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文/子婷

Delivery

Hero
是一間德國新創公司,提供美食外送服務。該公司成立2011年5月,投資額高達20億新台幣。涵蓋五大洲33個國家,旗下員工超過2000名,特約餐廳超過30萬家,每月處理1千萬筆的外送交易。可在網路上付款、儲存喜愛的餐廳菜單並對餐廳評比。

到底是哪些原因讓Delivery Hero無畏Amazon, UberEats進駐市場呢?

本文三大重點:1. Delivery Hero併購空腹熊貓(FoodPanda),強化全球領導地位。2. Delivery Hero研發自家POS系統,製造店家與消費者雙贏的局面。3. 利用自動化服務,創造低盈利成本高營收的商業模式。

 

1.Delivery

Hero
口碑 併購空腹熊貓(FoodPanda),強化全球領導地位

近日,Delivery Hero大動作收購空腹熊貓(德國知名美食外送服務公司),雙方從原本的對立競爭變成合作關係,壯大了Delivery Hero的勢力。Delivery Hero為歐洲美食外送服務的巨頭,而空腹熊貓在亞洲區也有很大的市佔率,兩間公司合併後,Delivery Hero可以說是稱霸全球外送市場。

第一、空腹熊貓的加入,為Delivery He哪裡便宜ro加強開拓二十間國家市場,例如亞洲與東歐地區,此外Delivery Hero與空腹熊貓的市場有重複的地區,合併後更鞏固其地位。

第二、即便空腹熊貓沒有公佈目前使用者人數,但以2015年達到三千四百萬美元的情況估計,合併後,預計將會為Delivery Hero每個月在全球47個國家,帶來超過兩千萬筆訂單。

第三、從2010年正式營運時,Delivery

Hero已募資超過十四億美金,空腹熊貓的加入,讓Delivery Hero最近一次的估值達到31億美元。

Delivery Hero接下來除了與已上市的美食外賣公司Just Eat正面競爭外,也面臨了許多新加入的敵手,包括Uber Eats和Amazon。而這次的收購更鞏固了Delivery Hero在美食外賣市場的地位。

 

2.

Delivery Hero
研發自家POS系統,製造店家與消費者雙贏的局面

對消費者而言,Delivery Hero可以探測離自己最近的餐廳,並在App上顯示其他人對料理的評價,只需要輕鬆點選,外送服務就會把熱騰騰的美食送上門,解決許多外食族的煩惱。而對餐廳店家,Delivery Hero不僅僅是外送平台,更是銷售餐點的新管道,只需要支付平台使用費,Delivery Hero將提供專業的POS機(Point of Sales,是指通過電腦處理商品資訊、金流、會員管理,如收銀機)。

Delivery Hero推出的POS機為9Cookies,可以為商家統計各地區的消費者偏好哪種美食,計算每個月銷量最好與最差的產品,甚至探測周邊店家產品。例如在美國皇后區沒有店家販售熱狗,該系統會推薦周邊店家推出熱狗相關美食,刺激消費者購買。除此之外,9Cookies也提供多樣的付費模式,像是內用餐點的客人,除了現金交易以外,也可以使用信用卡線上交易。

對Delivery Hero這種平台而言,供給端與消費端同等重要。透過9Cookies系統,Delivery Hero可以統一控管商家訊息,若發現某間餐廳的銷量真的很差,Delivery Hero會派遣相關專業人士協助。例如透過數據資料顯示,該地區販售辛辣食物的餐廳不受歡迎,Delivery Hero則會親自致電了解情況,並與團隊討論,策劃出相對的解決辦法。

9Cookies系統不僅為店家提供更好的管理方式,也為消費者量身打造「外送追蹤」的功能。一般狀況下,當外送餐點遲遲未到,客戶就會打電話回店家詢問,店家再撥號給外送人員了解狀況,其處理方式緩慢。而使用9Cookies系統,消費者與店家可同時追蹤外送人員的進度與路線,免去麻煩又攏長的電話聯絡

 

3. 利用自動化服務,創造低成本高營收的商業模式

Delivery Hero的創辦人Niklas

Östberg表示「目前外送服務有很大的商機,但關鍵在於公司營收。」Delivery Hero目前透過兩種方法達到盈利最大化的效果。

第一,與Delivery Hero合作的餐廳須自行提供外送人員,Delivery Hero不需額外支出外送員訓練成本。第二,Delivery

Hero的雲端自動化服務,從消費者下訂單,系統接受處理,到餐廳外送食物,自動2016化服務讓Delivery Hero都不需耗費額外的多餘人力成本。

從消費者下單,餐廳接收訂單,追蹤外送進度,客人拿到餐點,僅需透過App系統,全電子化服務讓Delivery Hero每筆訂單可回收高達百分之九十的毛利。再加上搶先進入市場,目前Delivery Hero已佔領百分之六十的歐洲外送服務市場。

在2016年9月,Amazon已在倫敦啟用外送服務,營運初期承諾消費者食物最慢會在一小時內送達。而此服務僅開放給每年支付99美元的Amazon Prime會員,並主打加入會員的消費者,不必給付多餘的外送服務費,只要固定繳交會員月費,即可享用Amazon的外送服務,並且不限使用次數。

而UberEats也在同一時段宣佈進軍歐洲市場,第一座試營運的城市為荷蘭的阿姆斯特丹,UberEats的外送服務主打快速,客戶的訂單會在30分鐘內送到,有些大都市甚至承諾在十分鐘以內。

相較於Amazon的外送服務以及UberEats,Delivery Hero則是融合了它們各自的優點,既不另外收外送服務費,也利用App顯示預計送達時間,避免消費者過久的等待。

Niklas Östberg表示「Amazon與Ubereats想要在地深耕,還有一大段路要走,畢竟Delivery Hero是最早進入外送市場的新創公司。」

目前全球外送產業,大部分依然透過傳統電話,而電子商務的外送模式多半以大型速食店為主。在未來,隨著智慧手機與網路的普及,加上消費者生活型態的改變,外送服務的商機預期能快速成長。但不論地方公司或國際電商,都想要搶奪這塊市場大餅,在消費者完全接受新型商業模式,目前情況就如Niklas Östberg所說「外送服務還有一大段路要走。」

 

參考資料:

1.Delivery Hero acquires Foodpanda as

Rocket Internet shuffles online takeout pack once again

2.Delivery Hero CEO on Amazon, Uber Food

Push: Let Them Come

3.Delivery Hero’s Foodora Expands as

Rivalry Intensifies

4.How a tech unicorn creates value

延伸閱讀

■  從共乘到快遞!Uber運用5分鐘到達的優勢,顛覆運輸業

■  想當上億新創公司,先建立「網路效應」再說!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

因應二二八和平紀念日連假到來,交通部高速公路局昨(二十三)日表示,由於連假期間高速公路的車流量大,高公局呼籲用路人要注意行車安全,以免因為發生事故,而影響出遊之興緻、耽誤原來安排的行程,同時也影響其他用路人的行車順暢。

高公局也說,經統計一○四、一○五的二二八連續假期間(共三日)的國道事故資料,各分別發生一六七件及二五五件事故,平均每日發生約五十五點七及八十五件,其中包括駕駛人未注意車前狀態、注意力不集中或隨意變換車道的操控不當所導致,並都是人為疏失所造成的,所以要挺醒駕駛人在行駛國道時,仍應事前養足精神並隨時注意路況。

另外也統計國道事故平均每件的處理時間約二十五至三十分鐘,事故規模越大者,交通單位越需花更久的時間處理;在平日交通狀況下,一旦發生事故造成回堵,每回堵一公里約需花十分鐘才得以紓解(例如二公里約二十分鐘,以此為類推),如發生在連假車流量大時,後續車流不斷湧入,更增紓解的困難,將造成更多用路人的不便。

高公局最後提醒,若發生交通事故,請盡速通報免費專線一九六八或一一○專線處理,避免造成後續二次事故,並在警方人員未到達現場前應先啟亮危險警告燈,在車輛後方約一百公尺處,記得豎立車輛故障標誌。

同時為加速事故排除,高公局也要求各轄區的工程處配合國道公路警察局加速事故處理,於重點路段先預置大吊車進駐工務段,請拖吊業者協助重點路段的拖救作業。

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