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文/子婷
Delivery
Hero是一間德國新創公司，提供美食外送服務。該公司成立2011年5月，投資額高達20億新台幣。涵蓋五大洲33個國家，旗下員工超過2000名，特約餐廳超過30萬家，每月處理1千萬筆的外送交易。可在網路上付款、儲存喜愛的餐廳菜單並對餐廳評比。
到底是哪些原因讓Delivery Hero無畏Amazon, UberEats進駐市場呢？
本文三大重點：1. Delivery Hero併購空腹熊貓(FoodPanda)，強化全球領導地位。2. Delivery Hero研發自家POS系統，製造店家與消費者雙贏的局面。3. 利用自動化服務，創造低盈利成本高營收的商業模式。
1.Delivery
Hero口碑 併購空腹熊貓(FoodPanda)，強化全球領導地位
近日，Delivery Hero大動作收購空腹熊貓（德國知名美食外送服務公司），雙方從原本的對立競爭變成合作關係，壯大了Delivery Hero的勢力。Delivery Hero為歐洲美食外送服務的巨頭，而空腹熊貓在亞洲區也有很大的市佔率，兩間公司合併後，Delivery Hero可以說是稱霸全球外送市場。
第一、空腹熊貓的加入，為Delivery He哪裡便宜ro加強開拓二十間國家市場，例如亞洲與東歐地區，此外Delivery Hero與空腹熊貓的市場有重複的地區，合併後更鞏固其地位。
第二、即便空腹熊貓沒有公佈目前使用者人數，但以2015年達到三千四百萬美元的情況估計，合併後，預計將會為Delivery Hero每個月在全球47個國家，帶來超過兩千萬筆訂單。
第三、從2010年正式營運時，Delivery
Hero已募資超過十四億美金，空腹熊貓的加入，讓Delivery Hero最近一次的估值達到31億美元。
Delivery Hero接下來除了與已上市的美食外賣公司Just Eat正面競爭外，也面臨了許多新加入的敵手，包括Uber Eats和Amazon。而這次的收購更鞏固了Delivery Hero在美食外賣市場的地位。
2.
Delivery Hero研發自家POS系統，製造店家與消費者雙贏的局面
對消費者而言，Delivery Hero可以探測離自己最近的餐廳，並在App上顯示其他人對料理的評價，只需要輕鬆點選，外送服務就會把熱騰騰的美食送上門，解決許多外食族的煩惱。而對餐廳店家，Delivery Hero不僅僅是外送平台，更是銷售餐點的新管道，只需要支付平台使用費，Delivery Hero將提供專業的POS機（Point of Sales，是指通過電腦處理商品資訊、金流、會員管理，如收銀機）。
Delivery Hero推出的POS機為9Cookies，可以為商家統計各地區的消費者偏好哪種美食，計算每個月銷量最好與最差的產品，甚至探測周邊店家產品。例如在美國皇后區沒有店家販售熱狗，該系統會推薦周邊店家推出熱狗相關美食，刺激消費者購買。除此之外，9Cookies也提供多樣的付費模式，像是內用餐點的客人，除了現金交易以外，也可以使用信用卡線上交易。
對Delivery Hero這種平台而言，供給端與消費端同等重要。透過9Cookies系統，Delivery Hero可以統一控管商家訊息，若發現某間餐廳的銷量真的很差，Delivery Hero會派遣相關專業人士協助。例如透過數據資料顯示，該地區販售辛辣食物的餐廳不受歡迎，Delivery Hero則會親自致電了解情況，並與團隊討論，策劃出相對的解決辦法。
9Cookies系統不僅為店家提供更好的管理方式，也為消費者量身打造「外送追蹤」的功能。一般狀況下，當外送餐點遲遲未到，客戶就會打電話回店家詢問，店家再撥號給外送人員了解狀況，其處理方式緩慢。而使用9Cookies系統，消費者與店家可同時追蹤外送人員的進度與路線，免去麻煩又攏長的電話聯絡。
3. 利用自動化服務，創造低成本高營收的商業模式
Delivery Hero的創辦人Niklas
Östberg表示「目前外送服務有很大的商機，但關鍵在於公司營收。」Delivery Hero目前透過兩種方法達到盈利最大化的效果。
第一，與Delivery Hero合作的餐廳須自行提供外送人員，Delivery Hero不需額外支出外送員訓練成本。第二，Delivery
Hero的雲端自動化服務，從消費者下訂單，系統接受處理，到餐廳外送食物，自動2016化服務讓Delivery Hero都不需耗費額外的多餘人力成本。
從消費者下單，餐廳接收訂單，追蹤外送進度，客人拿到餐點，僅需透過App系統，全電子化服務讓Delivery Hero每筆訂單可回收高達百分之九十的毛利。再加上搶先進入市場，目前Delivery Hero已佔領百分之六十的歐洲外送服務市場。
在2016年9月，Amazon已在倫敦啟用外送服務，營運初期承諾消費者食物最慢會在一小時內送達。而此服務僅開放給每年支付99美元的Amazon Prime會員，並主打加入會員的消費者，不必給付多餘的外送服務費，只要固定繳交會員月費，即可享用Amazon的外送服務，並且不限使用次數。
而UberEats也在同一時段宣佈進軍歐洲市場，第一座試營運的城市為荷蘭的阿姆斯特丹，UberEats的外送服務主打快速，客戶的訂單會在30分鐘內送到，有些大都市甚至承諾在十分鐘以內。
相較於Amazon的外送服務以及UberEats，Delivery Hero則是融合了它們各自的優點，既不另外收外送服務費，也利用App顯示預計送達時間，避免消費者過久的等待。
Niklas Östberg表示「Amazon與Ubereats想要在地深耕，還有一大段路要走，畢竟Delivery Hero是最早進入外送市場的新創公司。」
目前全球外送產業，大部分依然透過傳統電話，而電子商務的外送模式多半以大型速食店為主。在未來，隨著智慧手機與網路的普及，加上消費者生活型態的改變，外送服務的商機預期能快速成長。但不論地方公司或國際電商，都想要搶奪這塊市場大餅，在消費者完全接受新型商業模式，目前情況就如Niklas Östberg所說「外送服務還有一大段路要走。」
參考資料：
1.Delivery Hero acquires Foodpanda as
Rocket Internet shuffles online takeout pack once again
2.Delivery Hero CEO on Amazon, Uber Food
Push: Let Them Come
3.Delivery Hero’s Foodora Expands as
Rivalry Intensifies
4.How a tech unicorn creates value
延伸閱讀
■ 從共乘到快遞！Uber運用5分鐘到達的優勢，顛覆運輸業
■ 想當上億新創公司，先建立「網路效應」再說！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應二二八和平紀念日連假到來，交通部高速公路局昨（二十三）日表示，由於連假期間高速公路的車流量大，高公局呼籲用路人要注意行車安全，以免因為發生事故，而影響出遊之興緻、耽誤原來安排的行程，同時也影響其他用路人的行車順暢。
高公局也說，經統計一○四、一○五的二二八連續假期間（共三日）的國道事故資料，各分別發生一六七件及二五五件事故，平均每日發生約五十五點七及八十五件，其中包括駕駛人未注意車前狀態、注意力不集中或隨意變換車道的操控不當所導致，並都是人為疏失所造成的，所以要挺醒駕駛人在行駛國道時，仍應事前養足精神並隨時注意路況。
另外也統計國道事故平均每件的處理時間約二十五至三十分鐘，事故規模越大者，交通單位越需花更久的時間處理；在平日交通狀況下，一旦發生事故造成回堵，每回堵一公里約需花十分鐘才得以紓解（例如二公里約二十分鐘，以此為類推），如發生在連假車流量大時，後續車流不斷湧入，更增紓解的困難，將造成更多用路人的不便。
高公局最後提醒，若發生交通事故，請盡速通報免費專線一九六八或一一○專線處理，避免造成後續二次事故，並在警方人員未到達現場前應先啟亮危險警告燈，在車輛後方約一百公尺處，記得豎立車輛故障標誌。
同時為加速事故排除，高公局也要求各轄區的工程處配合國道公路警察局加速事故處理，於重點路段先預置大吊車進駐工務段，請拖吊業者協助重點路段的拖救作業。
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